Suzuki Boulevard M109R BOSS 2022 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ತಯಾರಕರ ಕ್ರೂಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದ ನಾಯಕನಾಗಲಿದೆ. ಅನೇಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಬೈಕ್‌ಗೆ "BOSS" ಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೇವಲ "ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್ ಔಟ್ ಸುಜುಕಿ ಸ್ಪೆಷಲ್" ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಬೈಕ್‌ಗಳು ಕ್ರೋಮ್ ಎಂಜಿನ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್, ಫೋರ್ಕ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು BOSS ಆವೃತ್ತಿ - ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಒಂದು - ಒಂದೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಧಗಳು
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 347 8*1mm ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 347 ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 347 ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:
- ಕಾರ್ಬನ್ - 0.030% ಗರಿಷ್ಠ
- ಕ್ರೋಮಿಯಂ - 17-19%
- ನಿಕಲ್ - 8-10.5%
- ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ - 1% ಗರಿಷ್ಠ
| ಗ್ರೇಡ್ | C | Mn | Si | P | S | Cr | N | Ni | Ti |
| 347 | 0.08 ಗರಿಷ್ಠ | 2.0 ಗರಿಷ್ಠ | 1.0 ಗರಿಷ್ಠ | 0.045 ಗರಿಷ್ಠ | 0.030 ಗರಿಷ್ಠ | 17.00 - 19.00 | 0.10 ಗರಿಷ್ಠ | 9.00 - 12.00 | 5(C+N) - 0.70 ಗರಿಷ್ಠ |
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 347 ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್
ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 347 ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, 347 ಕಾಯಿಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
- ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ (psi) - 75,000 ನಿಮಿಷ
- ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (psi) - 30,000 ನಿಮಿಷ
- ಉದ್ದನೆ (2″ ರಲ್ಲಿ%) - 25% ನಿಮಿಷ
- ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗಡಸುತನ (BHN) - 170 ಗರಿಷ್ಠ
| ವಸ್ತು | ಸಾಂದ್ರತೆ | ಕರಗುವ ಬಿಂದು | ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ | ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (0.2% ಆಫ್‌ಸೆಟ್) | ಉದ್ದನೆ |
| 347 | 8.0 ಗ್ರಾಂ/ಸೆಂ3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi – 75000 , MPa – 515 | Psi – 30000 , MPa – 205 | 35 % |
ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ M109R ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಆಸನ ಸ್ಥಾನ, ಆರಾಮದಾಯಕ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ V-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್.ಈ 1,783cc, 54-ಡಿಗ್ರಿ, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ V-ಟ್ವಿನ್ 128 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 118 lb-ft ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪಿಸ್ಟನ್, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷ, M109R ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾದ 240mm ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸುಜುಕಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್ ಆಗಿದೆ.ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೇಲುವ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.
ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ M109R BOSS ನ ಇತರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಫ್ಲಾಟ್-ಕರ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ 5.2 US ಗ್ಯಾಲನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕುಶನ್ ಮತ್ತು ಸೋಲೋ ರೈಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಕಡಿಮೆ-ಸ್ಲಂಗ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸೀಟ್.
2022 ಕ್ಕೆ, Boulevard M109R BOSS ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಕಪ್ಪು ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಲೋಹೀಯ ಟ್ರೈಟಾನ್ ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಂಡಿ ಕೆಂಪು.
ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿ: ನಾವು ಸ್ಪೆಕ್ಸ್, ಸ್ಪೆಕ್ಸ್, ಸುದ್ದಿ, ಫೋಟೋಗಳು/ವೀಡಿಯೋಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೊಸ 2022 ಸುಜುಕಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ M109R BOSS ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಓದಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ ಬೆಲೆ: $15,299 / CA$16,999 ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: 1,783cc, 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್, DOHC, 54˚, V-ಟ್ವಿನ್ ಸುಜುಕಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SASS) ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ.ವಿಶೇಷಣಗಳ ಎಂಜಿನ್: 1783 cm³ V-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ: 128 hp
2022 ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ M109R BOSS ಗಾಗಿ ಎರಡು-ಟೋನ್ ಪೇಂಟ್ ಸ್ಕೀಮ್‌ಗಳಿಂದ ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ - ವೈಬ್ರೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಂಡಿ ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕಲ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಟ್ರಿಟಾನ್ ಬ್ಲೂ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಾರ್ಕಲ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್.ಎರಡೂ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಣ್ಣ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ಸ್ನಾಯು ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ಸಂವಹನ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಸುಜುಕಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಂಪರೆಗೆ ನಿಜವಾಗಿದೆ.
ಆಳವಾದ, ಶ್ರೀಮಂತ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ, ಭವ್ಯವಾದ, ಸ್ನಾಯುವಿನ ಕ್ರೂಸರ್ಗೆ ಇತರರಂತೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ನೇಸೆಲ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ 240 ಎಂಎಂ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳವರೆಗೆ, ಈ ಬೈಕು ಕ್ಲಾಸ್-ಲೀಡಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.
M109R ನ ದೇಹವು ಮೂಗಿನಿಂದ ಬಾಲದವರೆಗೆ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಅದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸೊಗಸಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
109 ಘನ-ಇಂಚಿನ (1,783 cc) V-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ 54-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಂಬರ್ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ-ವ್ಯಾಸದ ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ರಂಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ 240mm-ಅಗಲದ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
GSX-R1000R ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳಂತೆ, M109R ನ ರೇಡಿಯಲ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು 240 ಎಂಎಂ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ನಯವಾದ, ಸ್ಪಂದಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವಾಗ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಠೀವಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
109 ಘನ ಇಂಚಿನ (1783 cm3) ಎಂಟು-ಕವಾಟ, DOHC, 54-ಡಿಗ್ರಿ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ V-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಂಡ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೃಹತ್ 4.4″ (112mm) ಖೋಟಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪಿಸ್ಟನ್.ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರು ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಇವುಗಳು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರೇಸ್ ಸಾಬೀತಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಪ್ರತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ, ಬಿಗಿಯಾದ ಪಿಸ್ಟನ್-ಟು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ತೂಕ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಸುಜುಕಿಯ ರೇಸ್-ಸಾಬೀತಾದ ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ (SCEM) ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸುಜುಕಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಆಯಿಲ್ ಸಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SASS) ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡ್ರೈ ಸಂಪ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಎತ್ತರ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸುಜುಕಿಯ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಯುಯೆಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಜುಕಿಯ ಡ್ಯುಯಲ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್ (SDTV) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 56mm ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಎರಡು-ಹಂತದ ಕ್ಯಾಮ್ ಆಕ್ಚುಯೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಎಂಜಿನ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ದಹನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತ 32-ಬಿಟ್ ECM ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
9.5-ಲೀಟರ್, ಮೂರು-ತುಂಡು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಇನ್ಲೆಟ್ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ನೆರಿಗೆಯ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ V-ಟ್ವಿನ್ ಧ್ವನಿಗಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸುಜುಕಿ SET (ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 2-ಇನ್-1 ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ನುಣ್ಣಗೆ ರಚಿಸಲಾದ ಇಂಜಿನ್ ಕಪ್ಪು-ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶಾಲ-ಅನುಪಾತದ ಐದು-ವೇಗದ ಸ್ಥಿರ ಜಾಲರಿ ಪ್ರಸರಣವು ನಯವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಐದನೇ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ-ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕನಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬೃಹತ್ 18-ಇಂಚಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನ ಡಬಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ, ಸುಗಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್-ಔಟ್ ಇನ್ವರ್ಟೆಡ್ ಫೋರ್ಕ್ ಓಟದ-ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 46mm ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಯವಾದ 5.1" ಚಕ್ರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ವಿಂಗರ್ಮ್ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ರಿಯರ್ ಶಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ;ರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ರಿಯರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಫ್ಲಾಟ್-ಕರ್ವ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸೀಟಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಫೋಲ್ಡ್-ಔಟ್ ರೈಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಅನಲಾಗ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ LCD ದೂರಮಾಪಕ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಿಪ್ ಓಡೋಮೀಟರ್, ಇಂಧನ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನಗಳೆರಡೂ ಆರಾಮವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಚಲನೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಎತ್ತರದ ಸವಾರರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮೆತ್ತನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೀಟ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು (ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಸ್ಮೋಕ್ಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ಲಚ್ ಕವರ್, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ ಕವರ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕವರ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕವರ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಹೌಸಿಂಗ್.
ಕಪ್ಪು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಇಂಧನ/ಸಂವೇದಕ ಕ್ಯಾಪ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ಫ್ರೇಮ್ ಸೈಡ್ ಕವರ್‌ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಫೆಂಡರ್ ಸ್ಟೇಗಳು, ಸೈಡ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್.
M109R BOSS ಗಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಸುಜುಕಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಕಪ್ಪು ಟ್ರಿಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿಜವಾದ ಸುಜುಕಿ ಪರಿಕರಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
12 ತಿಂಗಳ ಸೀಮಿತ ಖಾತರಿ.ಸುಜುಕಿ ವಿಸ್ತೃತ ರಕ್ಷಣೆ (SEP) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಕವರೇಜ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.*
*ಹೊಸ ರೋಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವಾರಂಟಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
ಆಯ್ದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಆಯ್ದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತೇವೆ.
wBW ಅನನ್ಯವಾದ, ಹುಡುಕಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕುರಿತು ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ, ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದವು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-01-2023