2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಅದರ ಹಸ್ಕಿ ಮತ್ತು KTM ಸ್ಟೇಬಲ್‌ಮೇಟ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು $700 ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.ಸಲಕರಣೆ: ಜರ್ಸಿ: ಎಫ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಆರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪೋಡಿಯಮ್ ಪ್ರೊ, ಪ್ಯಾಂಟ್‌ಗಳು: ಎಫ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಆರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪೋಡಿಯಮ್ ಪ್ರೊ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್: 6ಡಿ ಎಟಿಆರ್-2, ಗಾಗಲ್ಸ್: ವೈರಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್, ಬೂಟ್ಸ್: ಗೇರ್ನೆ ಎಸ್‌ಜಿ-12.
ಉ: ಇಲ್ಲ, ಅದು ಒಂದೇ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ 2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ದೋಷವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್‌ನ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನಂತರ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಉ: ನೀವು KTM ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೂರು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು "ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಹಂಚಿಕೆ" ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ:
(1) ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ.KTM 2013 ರಲ್ಲಿ BMW ನಿಂದ Husqvarna ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರು KTM ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ (ಫ್ರೇಮ್, ಚಕ್ರಗಳು, ಎಂಜಿನ್, ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು) 2014 ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾ.ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಭಾಗಗಳೆಂದರೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು (ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್) ಮತ್ತು ರಿಮ್ಸ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಂತಹ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಭಾಗಗಳು.
(2) ಕಡಿಮೆಯಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು.ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಹಂಚಿಕೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿಧಾನವನ್ನು KTM ಅನುಕರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸ್ಟೀಫನ್ ಪಿಯರೆರ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ತನ್ನ VW, Audi, Seat ಮತ್ತು Skoda ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದೇ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೀಫನ್ ಪಿಯರರ್ KTM ಮತ್ತು Husqvarna ಜೊತೆಗೆ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದರು.ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, KTM ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಅಥವಾ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ."ಬಿಳಿ ಕೆಟಿಎಂ" ಎಂಬ ಪದವು ಹುಟ್ಟಿದ್ದು ಹೀಗೆ.
(3) ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆ.ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಹಂಚಿಕೆಯು ಪ್ರಮುಖ Husqvarna ಅಥವಾ KTM ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ;ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ R&D ವೆಚ್ಚಗಳಿವೆ.ನೀವು ಹೊರಗಿನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, ರಿಮ್‌ಗಳು, ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಖರೀದಿದಾರನು ಕಡಿಮೆ ಯೂನಿಟ್ ಬೆಲೆಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಮೀರಿಸಬಹುದು.
ಉ: 2021 ರವರೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ.ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಅವರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಸ್ಟೀಫನ್ ಪಿಯರರ್ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.KTM ಒಂದು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ರೇಸ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, Husqvarna ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪರಂಪರೆಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ KTM ನ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಡ್ ಡೌನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್‌ನ ಸ್ವಾಧೀನವು ಸ್ಟೀಫನ್ ಪಿಯರರ್‌ಗೆ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ KTM ಅಥವಾ ಹಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ;ಹೋಂಡಾ, ಯಮಹಾ ಅಥವಾ ಕವಾಸಕಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ KTM ಗ್ರೂಪ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ತೆರೆದಿದೆ - KTM 405SXF ಅಥವಾ Husqvarna FC450 ಬೆಲೆಯಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಬಜೆಟ್ ಸವಾರರು.ಇದು ಅಗ್ಗದ ಬೈಕು, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ನಿಖರವಾದ ಚಾಸಿಸ್, ಕ್ಲಾಸ್-ಲೀಡಿಂಗ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕ್ಲಚ್, ಪ್ಯಾಂಕ್ಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಟಿಎಂ ಮತ್ತು ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾದಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪವರ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಹಗುರವಾದ 450cc ರೇಸ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ.ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ನೋಡಿ ಮತ್ತು 222 ಪೌಂಡ್ ತೂಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ 250s ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ.
ಟೈರ್.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ KTM ಮತ್ತು Husqvarna ನಿಂದ Dunlop MX33 ಟೈರ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ Maxxis MaxxCross MX-ST ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್.KTM ಅಥವಾ ಹಸ್ಕಿಯಿಂದ CNC ಯಂತ್ರದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ KTM ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು.ಅವುಗಳು ಅನ್‌ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಮೂಲತಃ KTM 450SXF ನಲ್ಲಿ ಅದೇ Takasago Excel ರಿಮ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಆನೋಡೈಸ್ ಮಾಡದೆ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೆಸೋನೆನ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸದೇ ಇರಬಹುದು.
ಟೈಮರ್.KTM ಮತ್ತು Husqvarna ಟಾಪ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೋನೋಗ್ರಾಫ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಖೋಟಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ.
ನಕ್ಷೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್.FC450 ಮತ್ತು 450SXF ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.ಅದರ ECU ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳು, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ, ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಡೀಲರ್‌ನಿಂದ $170 ಗೆ ನಕ್ಷೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು.ಸ್ವಿಚ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಯಾವಾಗಲೂ KTM ನಲ್ಲಿ ನಕ್ಷೆ 1 ನಲ್ಲಿದೆ.
ಬ್ರೇಕ್.2023 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾದರಿಗಳು ಬ್ರೆಂಬೋ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು, ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಲಿವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪುಶ್ರೋಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬ್ರಾಕ್ಟೆಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.ಬ್ರಾಕ್ಟೆಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾ, ಕೆಟಿಎಂ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉ: ಟ್ರ್ಯಾಪ್ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಅಷ್ಟೆ.ಹಿಂದೆ 2021 ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F $9599 ಕ್ಕೆ ಚಿಲ್ಲರೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೋಂಡಾ CRF450 ಅಥವಾ Yamaha YZ450F ನಂತೆಯೇ, ಕವಾಸಕಿ KX450 ಗಿಂತ $200 ಕಡಿಮೆ, KTM 450SXF ಗಿಂತ $700 ಕಡಿಮೆ, KTM 450SXF ಗಿಂತ $700 ಕಡಿಮೆ, $80,0000000 ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.450SXF $600 ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.Suzuki RM-Z450 (ಸುಜುಕಿ ಡೀಲರ್ MSRP ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿದರೆ).
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ, ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದೂಷಿಸಿ, ಆದರೆ 2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಈಗ $10,199 ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ CRF450 ಮತ್ತು KX450 ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ (2023 YZ450F $9,899 ವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ).
ಹಿಂದೆ ಕಟ್-ಡೌನ್ ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಈಗ ಹೋಂಡಾ CRF450 ಅಥವಾ ಕವಾಸಕಿ KX450 ಗಿಂತ $600 ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ;ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F 2023 KTM 450SXF ಗಿಂತ $700 ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು 2023 ರಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ.
A: MXA ಯಾವಾಗಲೂ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಪೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಅಗ್ಗದ ರಿಮ್‌ಗಳು, ಅಗ್ಗದ OEM ಟೈರ್‌ಗಳು, ಅಗ್ಗದ ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳು - ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.ನಾವು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದೇವೆ!ಒಂದು ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು $600 ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸು!Yamaha ಹೊಸ YZ450F ಮೋಟಾರ್, ಚಾಸಿಸ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಫೈ ಟ್ಯೂನರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅವರು 4-1/2 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು, ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ವಾಷರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಂಗರ್-ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಫೋರ್ಕ್ ಕ್ಲಿಕ್ಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ KTM ಸ್ಟೀಲ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದರು, ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ $300 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಅನ್ನು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ 2023 ರ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಯಮಹಾ YZ450F ಅನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ವಾದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F 2022 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಆಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿ $600 ಗೆ ನೀವು ಏನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ?ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಲೋಗೋದ ಕೆಳಗೆ ನೆರಳು ಹೊಂದಿದೆ.ಓಹ್!
A: ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ KTM ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, GasGas MC450F 2023 KTM 450SXF ನೊಂದಿಗೆ "ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿಭಜನೆ" ಆಗಿಲ್ಲ.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ 2023 KTM 450SXF ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ಭಾಗಗಳು ಎಂಜಿನ್, ಫ್ರೇಮ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ, ಲಿಫ್ಟ್ ಲಿಂಕ್, ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್, 3mm ಕೌಂಟರ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಲೋವರ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್, ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ಸ್, ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ..
ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಕೆಟ್ಟ ಬೈಕು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿದೆ.ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.2023 ರ ಹಸ್ಕಿ ಮತ್ತು KTM ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಪ್ರಾಚೀನವಾಗಿದೆ.KTM ಮತ್ತು ಹಸ್ಕಿ ಹೊಸ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅವು 2022 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ - ಎರಡನೆಯದು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ.
2022 ರ ಮಾದರಿಯನ್ನು 2023 ರವರೆಗೆ ನವೀಕರಿಸದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್‌ಗೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುವ ಅನೇಕ ರೈಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರು ಇದ್ದಾರೆ. ಇದು ಸಾಬೀತಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.2023 KTM ಮತ್ತು ಹಸ್ಕಿ 6 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ.2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಹಗುರವಾದ 450cc ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ.cm, ಇದು 222 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ (2022 ಹೋಂಡಾ CRF450 ಗಿಂತ 11 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ).
ವಿಫಲವಾದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸದ ಸವಾರರಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ.
A: ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ XACT ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು KTM ಅಥವಾ Husqvarna ಆವೃತ್ತಿಗಳಂತೆಯೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಾಲ್ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಉಬ್ಬುಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್ ವೂಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಜಿಗಿತಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಮತ್ತು ರೀಬೌಂಡ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ KTM 450SXF ಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಪೂರ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸಾಧಕ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಪ್ರೊ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಕಯಾಬಾ SSS ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ.ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು ಸರಾಸರಿ ರೈಡರ್‌ಗಾಗಿವೆ - ಯಾರಾದರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೈಕು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸೂಪರ್‌ಕ್ರಾಸ್ ರೇಸ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಡ್ಯುಯಲ್ ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಜಿಗಿಯಲು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ;ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಹುಪಾಲು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಸವಾರರಿಗೆ.
ಉ: ಆಘಾತವು 2019 ರ ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾ ಆಘಾತವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ, 42 N/mm ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಶಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವರೆಗೆ (2023 KTM ಮತ್ತು ಹಸ್ಕಿ 45 N/mm ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ).ಕಂಪನವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನಾವು ಸ್ಟಾಕ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವಿಚಲಿತರಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು 185 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವೇಗವಾಗಿ ತೂಕವಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ 45 N/mm ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ: ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಅನ್ನು ಶೋರೂಮ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ತಳ್ಳಿದರೆ, ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಆಘಾತವು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು WP ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಸೀಲುಗಳು, ಬುಶಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವರು ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.MXA ಟೆಸ್ಟ್ ರೈಡರ್‌ಗಳು ಮೂರು ಗಂಟೆಯ ಮೊದಲು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕ್ಲಿಕ್ಕರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸವಾರಿಯ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ನೀವು ಕ್ಲಿಕ್ಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಒಂದು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹಾಟ್ ರಾಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅದನ್ನು ಹಾರಲು ನೀವು ಕೆಲವು ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
ಉ: ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ 2023 KTM 450SXF ಮತ್ತು Husqvarna FC450 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ.2023 FC450 ಮತ್ತು 450SXF ನ ಕಠಿಣ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, MC450F ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಒಂದು ಕನಸು ನನಸಾಗಿದೆ.ನೆಗೆಯುವ ಕ್ರೊಮೊಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಟಸ್ಥ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ನಯವಾದ ಬಾಡಿವರ್ಕ್, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಪವರ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್, ಮೃದುವಾದ ಶಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ವಾಲ್ವಿಂಗ್, MC450F ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉತ್ತಮ ರೈಡರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಪ್ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಖೋಟಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಆಗಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, KTM ಮತ್ತು Husqvarna ನಿಂದ CNC ಯಂತ್ರದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳಿಗಿಂತ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವು.ಕಡಿದಾದ, ವೇಗದ ಸ್ಟ್ರೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ನಕಲಿ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಸವಾರರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಸವಾರರು ಖೋಟಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು, ಅವರು ತಿರುಗುವಾಗ ಮಸುಕು ಬಗ್ಗೆ ದೂರಿದರು.ಖೋಟಾ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಓವರ್‌ಸ್ಟಿಯರ್" ಮತ್ತು "ಅಂಡರ್‌ಸ್ಟಿಯರ್" ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಉದಾ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಿಗ್, ರೈಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಪ್ರೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಲಕ್ಸನ್, ಪವರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಖಾಲಿ-ನಿರ್ಮಿತ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೆಟಿಎಂ ನೆಕೆನ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಿಗ್ಲಿಂಗ್, ವೊಬ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.
ಉ: ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ KTM ಮತ್ತು ಹಸ್ಕ್‌ವರ್ನಾದಂತೆಯೇ ಡೈನೋ ಕರ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೂವರೂ ಕ್ರೆಸೆಂಡೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ರೆವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕೆಟಿಎಂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಂದಿಸಿದರೆ, ಹಸ್ಕಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ KTM 450SXF ನಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ Husqvarna ನಂತೆ ಮೃದು ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಭ್ರಮೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ MC450F 7000 ರಿಂದ 9000 rpm ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ತನ್ನ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಪ್ರತಿರೂಪದಂತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು MXA ಎಂದಿಗೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.ಯಾಕಿಲ್ಲ?ಮೂರು ಕಾರಣಗಳು.
(1) ಏರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್.KTM ಮತ್ತು Husqvarna ಭಿನ್ನವಾಗಿ, GasGas ಐಚ್ಛಿಕ ಗಾಳಿಯಾಡದ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವೆಂದರೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು KTM ವೆಂಟೆಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ತೆರಪಿನೊಳಗೆ ಸಣ್ಣ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕೊಳೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.ನಾವು ಅದನ್ನು KTM ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು KTM ವಿಂಗ್ಲೆಟ್‌ಗಳು ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, KTM ಶೈಲಿಯ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ನಾವು ವೆಂಟೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕವರ್‌ಗೆ (UFO ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ) ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ.
(2) ನಕ್ಷೆಗಳು.ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ KTM ಮ್ಯಾಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅದು ನಿಮಗೆ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ECU ನಕ್ಷೆಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ನಕ್ಷೆ 1, ನಕ್ಷೆ 2, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ;ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿ ಸ್ಥಳೀಯ KTM ಡೀಲರ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು $170 ಕ್ಕೆ ಬಹು-ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಮೌಂಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಿಚ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಯಾವಾಗಲೂ KTM ನಲ್ಲಿ ನಕ್ಷೆ 1 ನಲ್ಲಿದೆ.
(3) ಸೈಲೆನ್ಸರ್.ನಿಮಗೆ 2013 KTM 450SXF ನೆನಪಿದೆಯೇ?ಅಲ್ಲವೇ?2014 Husqvarna FC450 ಹೇಗೆ?ಅಲ್ಲವೇ?ಸರಿ, ನಮ್ಮನ್ನು ನಂಬಿರಿ, ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ರಂದ್ರ ಮಫ್ಲರ್ ಕೋರ್ ಒಳಗೆ ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಕೋನ್-ಆಕಾರದ ನಿರ್ಬಂಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಕೋನ್ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಹಸ್ಕಿ 2021 ಕ್ಕೆ ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಕೋನ್ ನಿರ್ಬಂಧಕಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರೆ, ಅವರು 2021-2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದಾರೆ.
ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ AMA ಮತ್ತು FIM ಧ್ವನಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.ನಾವು ಗ್ಯಾಸ್‌ಗ್ಯಾಸ್ ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಕೋನ್ ಇಲ್ಲದೆ 2022 ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ FC450 ಮಫ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
(1) ಫ್ಲೈಟ್ ಕೇಸ್.ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಅಥವಾ UFO ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವೆಂಟೆಡ್ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿ.
(4) ಪೂರ್ವಲೋಡ್ ರಿಂಗ್.ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರೆಟೆನ್ಷನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಗಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.2023 KTM ಗಳು ಮತ್ತು ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ.
(7) ಮಾತನಾಡಿದರು.ಹಿಂಭಾಗದ ರಿಮ್ ಲಾಕ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅದು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ - ಮತ್ತು ಇದು 10 ರಲ್ಲಿ 5 ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಲಾ ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
(8) ತಟಸ್ಥ.Pankl ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಗೇರ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು 2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬ್ರಾಕ್ಟೆಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
(2) ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು.ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಆಗಿವೆ ಎಂದರೆ ಒನ್-ಫಿಂಗರ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಂಗಾಳಿಯಾಗಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು Braktec ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಡೆಯಬೇಕು.
(3) ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲ.ನೀವು ಉಪಕರಣರಹಿತ KTM ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ (ನಾವು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ), ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಏರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅದರ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾಕಲು ಸಹ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
(5) ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ.GasGas MC450F ಅದರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಹೋದರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಲು ಕನಿಷ್ಠ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
(7) ಬೆಳ್ಳಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು.ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಟೈರ್ ಐರನ್‌ಗಳಿಂದ ಗೀಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಚ್‌ಗಳಿಂದ ಮಣ್ಣಾಗುತ್ತದೆ.ಬೆಳ್ಳಿಯ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಸವೆತದ ಯಾವುದೇ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
(8) ಸ್ಟೀಲ್ ಹೆಣೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ರೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ.ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕನಿಷ್ಠ ವಿಸ್ತರಣೆ PTFE ಬ್ರೇಕ್/ಕ್ಲಚ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೊತೆಗೆ 64-ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಉ: ಹೊಸ 2023 KTM 450SXF ಅಥವಾ Husqvarna FC450 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಕುರಿತು ನೀವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು 2023 GasGas MC450F ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.ಏಕೆ?ಇದು ಸಾಬೀತಾದ ಎಂಜಿನ್, ಫ್ರೇಮ್, ಬ್ರೇಕ್, ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ-ಹೇಗೆ ಯಾವುದೇ KTM ಅಥವಾ ಹಸ್ಕಿ ಡೀಲರ್‌ನಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ.ಬೋನಸ್ ಆಗಿ, ಇದು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಬೈಕು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ರೇಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು 2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F ಅಮಾನತನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.ನಿಮ್ಮ ಸ್ವೀಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.ನಿಮ್ಮ WP XACT ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ನಿಮ್ಮ WP XACT ಏರ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಗಾಳಿಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಇದು ಸಂಕೋಚನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಕಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಮ್ಮ ತೂಕ ಮತ್ತು ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ (ಫೋರ್ಕ್ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ).ಅದರ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವವರ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹಾರ್ಡ್‌ಕೋರ್ ರೇಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, 2023 ಗ್ಯಾಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ MC450F (ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್): ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ದರ: 155 psi (ಪ್ರೊ), 152 psi (ಮಧ್ಯ), 145 psi ಇಂಚು (ಫಾಸ್ಟ್ ಬಿಗಿನರ್), 140 psi ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ರೈಡರ್‌ಗಾಗಿ ಈ ಫೋರ್ಕ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ .(ವೆಟ್ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ) ಸಂಕೋಚನ: 12 ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳು ರೀಬೌಂಡ್: 15 ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳು (18 ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳು) ಫೋರ್ಕ್ ಲೆಗ್ ಎತ್ತರ: ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಗಮನಿಸಿ: ಕಿತ್ತಳೆ ರಬ್ಬರ್ ರಿಂಗ್ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ 1-1/2 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಒಳಗಿರುವಾಗ, ನಾವು ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತೇವೆ.ಈ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಟ್ರಯಲ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಬೈಕ್‌ನ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾವು ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದೆವು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-10-2023